标特斯拉索尼本田合资公司将推出三款纯电动车型ng体育平台。第一辆车将于明年年底上市

　　其中，公司首款纯电动车型将于2025年推出，为轿车；2027年，SHM将推出纯电动SUV车型；2028年前后，SHM还将推出一款面向大众消费市场的紧凑型车。据报道，SHM开发的一系列车型将主要与北美特斯拉的产品竞争。

　　据《日本经济新闻》报道，索尼集团有限公司（以下简称索尼）与本田技术研究工业有限公司（以下简称本田）合资企业——索尼・本田移动旅游有限公司（Sony Honda Mobility Inc.；以下简称SHM)透露，将于2030年前推出三款纯电动汽车。

　　根据官方介绍，索尼和本田成立合资企业的目的是销售高附加值纯电动汽车，并提供移动旅游服务。新公司将结合本田移动产品研发能力、车身制造技术和售后服务管理经验，以及索尼在图像传感、通信、网络和各种娱乐技术开发和运营方面的优势，为用户提供新一代移动旅游产品及相关服务。

　　根据官方数据，SHM成立于2022年，位于日本东京，注册资本100亿日元，由索尼和本田持有50%的股份。董事成员包括代表取缔役总裁兼CEO水野泰秀、代表取缔役总裁兼COO川西泉、取缔役副总裁山口周武、取缔役岗部宏二郎、取缔役(兼职)小泽学、取缔役(兼职)

　　从外观上看，AFELA原型车采用“媒体栏”（Media Bar）为了特点，它可以让智能移动旅游设备通过光线向周围的人展示，实现移动旅游设备与人之间的互动；车辆内部基于圆拱设计色调，设计尽可能简单，防止装饰和色彩分散注意力。

　　在CES 在2023年（消费电子展）上，SHM发布了其新品牌——AFEELA，品牌意思是“品牌意思”FEEL“(感觉)。SHM认为，感觉是移动旅行体验的核心。与此同时，SHM还公开了一款AFEELA原型车。《国家商业日报》记者获悉，SHM将在原型车的基础上开发大规模生产车型，计划于2025年上半年开放预购，2025年底开始销售，并于2026年春季在北美交付。

　　值得注意的是，SHM表示，AFEELA倡导的高附加值概念将通过3A(即独立Autonomy)、扩展Augmentation、实现共生Affinity。

　　“我们的目标是实现以人为本的体验，提供人们需要的功能。我们正处于转型时期，汽车的核心要素正从动力和性能转向软件、网络和用户体验。因此，我们重新审视了现有汽车设计的风格和形式，并进一步完善了它们，旨在强调它们的核心价值。水野泰秀说。

　　截至目前，SHM已与高通科技公司、Epic Games等公司建立了合作关系，而高通快龙数字底盘的系统级芯片将用于AD/ADAS、HMI/IVI、车载信息服务等关键功能。

　　在自主层面，SHM的目标是在有限的驾驶环境下开发三级自动驾驶，在大多数情况下（如城市驾驶环境）实现L2 司机辅助驾驶；在拓展层面上，SHM将推出全新的人机交互系统（HMI），此外，还将利用传感技术探索新的娱乐可能性，如元宇宙等数字创新，通过增强现实（AR）提供直观的导航服务；在共生层面，SHM计划为客户和汽车行业合作伙伴建立一个开放和包容的社区平台，并利用5G网络通过持续的软件更新来促进新服务措施的发展和增长。

　　今年1月举行的CESS今年1月 2024年，本田发布了将于2026年投放全球市场的全新系列纯电动汽车“Honda 0”，“Honda 0系列概念车SALOON、SPACE-HUB也首次亮相，新一代纯电动汽车将推出全新的“H”标识。

　　值得一提的是，本田向电气化转型的步伐正在加快，与索尼合资成立新公司是其电气化战略的重要组成部分。ng体育平台

　　值得一提的是，本田向电气化转型的步伐正在加快，与索尼合资成立新公司是其电气化战略的重要组成部分ng体育app官网最新版本。本田科技研究工业有限公司代表取缔服务总裁敏洪曾表示，如果本田能尽快以联盟的形式实现规划目标，公司愿意成立电气化联盟。

　　根据之前设定的目标，到2040年，本田将实现全球纯电动汽车和燃料电池汽车销售占比100%的目标。为此，本田积极推进电气化进程，计划投资约8万亿日元研发资金，在电气化和软件领域投资约5万亿日元。到2030年，本田计划在全球市场推出30辆纯电动汽车，年产量超过200万辆。此外，本田还计划投资约430亿日元开展全固态电池示范生产线，计划于2024年春季启动。固态电池计划用于20世纪20年代下半年推出的车型。ng体育软件

　　按计划，“按计划”Honda 0系列首款产品将于2026年率先在北美市场推出，此后再推广到亚洲、欧洲、非洲、中东、南美等市场。

　　“中国市场的电气化发展令人惊讶。接下来，我们将面临越来越激烈的竞争。在这样的整体环境下，本田将尽最大努力发展电气化，从而在这一趋势中发展和生存。本田中国本部长50岚雅行说。　　以中国市场为重点，本田宣布，2027年以后，其在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动汽车，不再推出新的纯燃料车型；到2035年，本田将在中国实现100%的纯电动汽车销售。